Rimac Nevera
 Rimac Nevera | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Adriano Mudri |
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupe |
| Napęd | |
| Długość |
4750 mm |
| Szerokość |
1986 mm |
| Wysokość |
1208 mm |
| Rozstaw osi |
2745 mm |
| Masa własna |
2150 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Aspark Owl |
Rimac Nevera – elektryczny hipersamochód produkowany pod chorwacką marką Rimac od 2021 roku
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
Podczas wystawy samochodowej Geneva Motor Show w marcu 2018 roku chorwacki producent elektrycznych supersamochodów przedstawił studyjną zapowiedź nowej generacji modelu o nazwie Rimac C_Two[1]. Pojazd powstał jako studyjna zapowiedź następcy pierwszej seryjnej konstrukcji, Rimaca Concept One, zwiastując koncepcję produkcyjnego modelu zarówno pod kątem stylistyki jak i parametrów układu napędowego[2].
Produkcyjny model będący rozwinięciem koncepcji studium C_Two został przedstawiony 3 lata później, w czerwcu 2021 roku, zyskując nazwę Rimac Nevera[3] jako ostateczna, produkcyjna wariacja na temat C_Two[4]. Pod kątem wizualnym samochód w obszernym zakresie odtworzył projekt stylistyczny prototypu C_Two, który podobnie jak w jego przypadku był nadzorowany przez głównego stylistę firmy, Adriano Mudriego[5].
Agresywnie stylizowany pas przedni zyskał reflektory wykonane w technologii LED, a także obszerne wloty powietrza w przednich i bocznych panelach nadwozia wraz z dużym tylnym spojlerem. Dwudrzwiowe nadwozie typu coupe charakteryzuje się podnoszonymi do góry drzwiami[6].
Nevera R
[edytuj | edytuj kod]W sierpniu 2024 Rimac przedstawił wyczynową, sportową odmianę specjalną o nazwie Nevera R. Przeszła one głębokie modyfikacje wizualne i techniczne, poczynając od przeprojektowanego pasa przedniego z innym, wydłużającym nadwozie zderzakiem, a także obszerniejszymi wlotami powietrza, masywniejszymi nadkolami, przemodelowanym dyfuzorem i wyższym spojlerem. 1989-konny układ napędowy pozwolił na rozpędzenie się maksymalnie do 412 km/h, a limitowaną serię ograniczono do 40 egzemplarzy[7].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Podobnie jak w przypadku poprzednika, Rimac Nevera został skonstruowany docelowo jako pojazd ściśle limitowany. Poczynając od 2021 roku, w nowych zakładach produkcyjnych firmy w chorwackim miasteczku Veliko Trgovišće[8] na przedmieściach Zagrzebia zaplanowano wyprodukowanie do 150 egzemplarzy. Cena każdego z nich została określona na 2 miliony euro[9]. Pierwsza sztuka Nevery została wyprodukowana w sierpniu 2021 z przeznaczeniem do m.in. testów dla mediów motoryzacyjnych[10]. W maju 2024 Mate Rimac przyznał, że Nevera odniosła rynkową porażkę. W ciągu niespełna 3 lat firma zbudowała zaledwie 50 z planowanych 150 sztuk, za niezadowalający popyt winiąc m.in. upodobania nabywców supersamochodów, przywiązanych do tradycyjnych silników spalinowych, a także utratę aury ekskluzywności wokół elektrycznych napędów[11].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Układ napędowy Rimaca Nevery to efekt prac konstrukcyjnych, których wczesne stadium obrazował prototyp C_Two z 2018 roku[12]. Samochód napędzany jest czterema silnikami elektrycznymi generującymi moc na każde z kół, rozwijając łączną moc 1914 KM i 2360 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 1,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 412 km/h[13]. Parametry te pozwoliły Neverze ustanowić nowy rekord w wyścigu na 1/4 mili, czyniąc ją najszybszym samochodem w tej konkurencji[13].
Bateria w Rimacu Nevera charakteryzuje się pojemnością 120 kWh, która pozwala przejechać na jednym ładowaniu maksymalnie 550 kilometrów. Ogniwa litowo-manganowo-niklowe można ładować z maksymalną mocą 500 kW, która umożliwia uzupełnić do 80% stanów akumulatora w 20 minut[14].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rimac ujawnił supersportowy samochód elektryczny C_Two. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
- ↑ $2.1-Million Rimac C_Two Almost Sold Out Three Weeks Since Debut. [dostęp 2021-10-03]. (ang.).
- ↑ Chorwaci pozamiatali. Rimac Nevera przyspiesza do setki w mniej niż 2 sekundy i ma 550 km zasięgu. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
- ↑ Rimac Nevera - elektryczna błyskawica osiąga 100 km/h w niecałe 2 sekundy. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
- ↑ Rimac Nevera Takes the Hypercar Market by. [dostęp 2021-10-03]. (ang.).
- ↑ 2021 Rimac Nevera May Upend the Hypercar Paradigm. [dostęp 2021-10-03]. (ang.).
- ↑ 1,989 HP Rimac Nevera R Is Harder, Faster, Lighter And Limited To 40 Units. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ Rimac: Nismo smanjivali broj zaposlenika niti plaće, a investitori nas i dalje prate. [dostęp 2021-10-03]. (chorw.).
- ↑ Rimac Nevera – chorwacki elektryk wysokich napięć za dwa miliony euro. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
- ↑ 2022 Rimac Nevera First Drive: The Promise Maker. [dostęp 2021-10-03]. (ang.).
- ↑ Slow-Selling Nevera Is A Sales Flop Because Rich People Want ICE Supercars, Mate Rimac Says. [dostęp 2024-05-08]. (ang.).
- ↑ Rimac C_Two. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
- ↑ a b Rimac Nevera to oficjalnie najszybsze auto na świecie… ale z pewnym zastrzeżeniem. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).
- ↑ Tesla Roadster ma rywala, Rimac Nevera robi 100 km/h w 1,9 s. [dostęp 2021-10-03]. (pol.).